Die GPS-Geräte aus der eTrex-Serie von Garmin sind ausgezeichnete Navigationsgeräte für den Outdoor-Bereich. Leider haben viele davon einen Mangel bei der Verklebung der Gummiarmierung, die das Gerät umschließt. Insbesondere bei wärmeren Temperaturen wird der Klebstoff weich und quillt unter dem Gummi hervor. Früher oder später löst sich dann das Gummi vom Gerät.
Undicht ist das eTrex glücklicherweise trotzdem nicht, denn die eigentliche Dichtung liegt unter dem Gummi und verbleibt fest am Gehäuse.
Garmin geht zumindest während der Garantiezeit und wohl auch darüber hinaus sehr kulant mit seinen Kunden um und ersetzt ein defektes Gerät durch ein Neues. Eine dauerhafte Lösung ist das aber nicht, denn auch die neuen Geräte können wieder das gleiche Problem aufweisen.
Bei meinem eTrex Vista HCx war es so, dass die Garantiezeit gerade zwei Monate abgelaufen war, als ich das Problem festellen musste. Außerdem hatte ich das Gerät aus den USA importiert und keinen ordentlichen Kaufbeleg mehr.
Nach einigem Suchen in einschlägigen Foren bin ich auf die wohl beste Lösung gestoßen.
Zunächst wird das Gummi entfernt. Darunter stößt man auf eine klebrige Masse, den schwach gewordenen Klebstoff, der eine honigartige Konsistenz aufweist. Der Klebstoff wird mechanisch entfernt. Dazu eignen sich am besten textile Tücher, mit denen man den Klebstoff herunterreibt. Man bearbeitet das Gerät selbst und dann den Gummiring, bis kaum noch Reste daran kleben. Danach reinigt man den eTrex und das Gummi unter Zuhilfenahme von Waschbenzin oder Alkohol. Da ich beides nicht zur Hand hatte, habe ich abwechselnd Rasierwasser und Fensterreiniger angewendet - auch das funktionierte ganz gut.
Anschließend klebt man doppelseitiges Klebeband auf das GPS. Diese Arbeit ist etwas knifflig, weil man das Klebeband entsprechend zuschneiden muss. Wichtig ist, dass das Klebeband möglichst flächendeckend in die Gerätenut eingeklebt wird und doch gleichzeitig die Löcher über den Mikrotastern freigehalten werden. Die Folie lässt man zunächst noch auf dem Klebeband, es reicht, wenn man sie an ein paar Ecken hochklappt, damit man sie später besser greifen und abziehen kann. Ich habe in mehreren Abschnitten kleben müssen, weil ich das Klebeband nicht so genau zuschneiden konnte.
Zum Schluss klebt man das Gummi auf. Zuerst verschließt man den USB-Anschluss mit dem Gummi und klebt es dann oben auf das Gerät. Dann kommt beidseitig der Bereich mit den Bedienelementen an die Reihe. Hier muss man sorgfältig arbeiten, damit die Gummiknöpfe genau über den Mikrotastern zu liegen kommen. Der Rest des Gummis war bei mir schon etwas geweitet, sodass es einfach war, zuerst die Unterseite zu kleben. Hier muss man auf die Aussparung für die Handschlaufe achten. Ganz zum Schluss klebt man die beiden langen Seitenteile. Mein Gummi war hier zwar sehr weit, ließ sich jedoch problemlos kleben ohne Wellen zu schlagen. Gummi kann man eben nicht nur in die Länge ziehen, sondern auch zusammendrücken.
Diese Methode hat mehrere Vorteile:
- Man muss das Gerät nicht einschicken, es entsteht keine Wartezeit.
- Die Kosten sind sehr gering.
- Es handelt sich um eine dauerhafte Lösung.
- Wenn die Arbeit nicht gleich gelingen sollte, ist das kein Problem, denn das Klebeband lässt sich leicht wieder entfernen.
Falls jemand das gleiche Problem mit seinem eTrex haben sollte - nur Mut und frisch ans Werk - es lohnt sich!
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